西南航空计划削减亚特兰大的航班，同时在其他地方增加航班工会很不高兴

　　美国西南航空公司(Southwest Airlines)计划明年取消约三分之一飞往亚特兰大的航班，以节省资金，因为该公司受到对冲基金增加利润和提振该公司股价的压力。

　　西南航空公司在亚特兰大的规模远小于达美航空公司(Delta Air Lines)，该公司表示，将裁减300多个飞行员和空乘人员的工作岗位，尽管他们有机会搬迁。

　　西南航空的一位发言人周三表示:“我们将继续优化我们的网络，以满足客户需求，最好地利用我们的机队，并最大限度地提高收入机会。”

　　预计西南航空的高管们将在周四举行的投资者会议上详细说明该公司计划做出的其他改变。此次会议是对埃利奥特投资管理公司(Elliott Investment Management)重组西南航空领导层、扭转过去3年利润下滑趋势的回应。

　　据西南航空飞行员协会称，西南航空将每天减少58个航班，并将其在哈茨菲尔德-杰克逊亚特兰大国际机场的登机口从18个减少到11个。该协会表示，这一消息对亚特兰大的员工来说是痛苦的。

　　工会在给飞行员的一份备忘录中说:“令人惊讶的是，这家拥有我们行业历史上最强大网络的航空公司，现在却在一个主要市场上退缩，因为这个管理集团未能发展和创新。”

　　代表西南航空空乘人员的当地运输工人工会主席比尔·伯纳尔(Bill Bernal)说，他的工会对亚特兰大航空裁员感到愤怒。他说，西南航空向工会保证，它将在亚特兰大发展。

　　“这是最好的煤气灯，”伯纳尔在给工会成员的备忘录中说。“空乘人员又一次为糟糕的管理决策付出了代价。”

　　西南航空的发言人说:“这样的决定对我们公司来说很困难，因为这会影响到我们的员工，但我们有超过53年的历史来确保他们得到照顾。”

　　在亚特兰大休整期间，西南航空于周三公布了截至明年6月的航班时刻表，其中包括纳什维尔和其他六个城市之间的新航线，以及从夏威夷到拉斯维加斯和凤凰城的五条新红眼航班。这些新增项目将从4月份开始。

　　今年早些时候，西南航空退出了四个较小的市场，并宣布将限制招聘，以应对财务业绩疲软和推迟从波音购买新飞机的情况。

　　更值得注意的是，这家总部位于达拉斯的航空公司的首席执行官罗伯特?乔丹(Robert Jordan)在7月份表示，该公司将开始为乘客分配座位，并留出近三分之一的座位，为贵宾服务提供更大的伸腿空间。