都柏林机场继10月份创纪录的客流量之后，12月份将突破客流量上限

　　都柏林机场的运营商daa表示，在经历了有史以来最繁忙的10月，近290万人通过其航站楼后，都柏林机场将在12月突破3200万名乘客的限制。

　　由daa运营的科克机场（Cork Airport）也创下了有史以来最繁忙的10月份，航站楼接待了近26万名乘客，比去年增长了2%。

　　Daa说，入境旅游帮助提高了机场的客流量，每年的科克爵士音乐节、伦斯特对狮子队的橄榄球比赛以及都柏林马拉松等体育赛事都是人们前往爱尔兰的原因。

　　离开爱尔兰也很受欢迎，在10月的银行假日期间，从科克和都柏林机场出发的人数创下了纪录。

　　为了遵守都柏林机场的规划许可，daa表示，它一直在努力“抑制航空公司的需求”，其中包括“要求高等法院审查爱尔兰航空管理局（IAA）在2024/25冬季季节的舱位分配，这将于12月3日举行听证会”。

　　该公司表示：“然而，根据预测，daa继续警告说，乘客数量将超过3200万，到2024年将接近3300万。”

　　到目前为止，2024年共有2870万乘客通过都柏林机场的大门，比2023年同期增长了5%。Daa预计在12月份将超过3200万的限制。

　　“为了结束僵局，daa仍然专注于支持其申请，以将通过规划系统的乘客数量增加到4000万。”下周，daa将对芬加尔郡议会就一系列主题提出的进一步信息的全面要求作出回应。”

　　关于科克机场，daa表示，对于现有的航空公司来说，爱尔兰航空公司（Aer Lingus Regional）开始了飞往格拉斯哥的新服务，这是一个好消息。

　　“由于需求强劲，爱尔兰航空地区公司还将运营飞往布里斯托尔的额外服务，使该航线的频率达到每周9次。”瑞安航空将在整个冬季继续飞往布鲁塞尔沙勒罗瓦的航班，并增加了飞往富埃特文图拉的冬季航班。”

　　爱尔兰航空公司首席执行官肯尼·雅各布斯（Kenny Jacobs）表示，“进出我们岛屿的需求没有下降的迹象，科克和都柏林机场今年每个月接待的乘客数量都达到了前所未有的水平。”

　　“尽管数据局希望促进和支持这一需求，但我们有义务尽最大努力遵守上限，尽管我们无法控制插槽流程。我们欢迎所有在规划体系和战略基础设施发展方面促进更多联合思维的努力，以便我们这个岛国能够蓬勃发展。”

　　高等法院暂停了2025年夏季都柏林机场乘客上限的影响

　　周一，高等法院同意暂停都柏林机场乘客上限的影响，该限制将在2025年夏季期间立即影响航空公司的起飞和降落时段。

　　爱尔兰航空管理局（IAA）决定在明年3月下旬至10月期间将乘客数量限制在2520万，一家航空公司联盟对此提出了紧急申请。

　　巴里?奥唐奈法官表示，如果他拒绝暂停运营和执行国际航空管理局的决定，这些航空公司将“立即遭受严重后果”。