NPA推出拖船以促进港口运营

　　尼日利亚港务局总经理Muhammad Bello-Koko表示，Dangote石化炼油厂在2024年1月至6月期间处理了120艘油轮。

　　贝洛-科科周四在拉各斯阿帕帕举行的两艘新购买的拖船的揭幕仪式上透露了这一消息，这两艘拖船分别名为“伊拉克山”和“巴马山”。

　　根据NPA老板的说法，炼油厂计划在今年下半年生产412艘油轮。

　　他说:“Dangote石油炼油厂和石化公司的数据显示，在2024年1月至6月的六个月内，已经处理了120艘油轮，预计7月至12月期间将处理415艘油轮。”拉梅>

　　他重申了当局的承诺，确保Dangote处理更多的船只，并表示，到目前为止，炼油厂在今年的最后六个月已经处理了17艘化肥船。

　　Bello-Koko表示:“虽然Dangote Fertilizers公司在此期间处理了17艘化肥船，预计将增加41艘，但我们正在通过此次调试和辅助部署建立机制，以满足未来持续增长的需求。”

　　他指出，将部署到莱基深水港的拖船将有助于促进中轴线的贸易。

　　NPA MD表示，该走廊已成为尼日利亚实现能源自给自足，农业增长和贸易转运能力的枢纽，“拥有每天65万桶的丹格特炼油厂，非洲最大的颗粒尿素肥料综合体和尼日利亚第一个全自动深水港，可以停泊超级后巴拿马型船舶”。

　　“我们正在通过这些调试和辅助部署建立机制，以满足未来的持续增长，”NPA老板保证说。

　　贝洛-科科赞扬海洋和蓝色经济部长的持续支持，使港口当局能够提高其业务效率。

　　他说，这些船只将有助于提供有效的引航和拖航服务，从而提高Lekki海上走廊的货物疏散需求。

　　海洋和蓝色经济部长Adegboyega Oyetola在讲话中表示，投资收购船舶是朝着提高港口效率和加强尼日利亚作为该地区领先海洋国家地位迈出的一步。

　　据前奥孙州州长称，现任政府致力于投资发展该国的海事资产。

　　他表示，该部认识到有效的港口运营在加速经济增长方面发挥的关键作用，并强调该部将尽一切努力更新现有设施。

　　“通过收购这些现代船舶，我们重申了我们的承诺，即最大限度地利用非洲大陆自由贸易区协定提供的机会

　　“我们决心优化我们作为沿海国家的竞争优势，并通过部署尖端技术和设备来提高我们的效率，”Oyetola说。

　　此外，海关总审计长阿德瓦莱·阿德尼伊指出，该服务发现与国家行动局合作发展出口部门，自动化海关程序，减少港口拥挤并确保港口效率是很舒服的。

　　根据Adeniyi的说法，海关与NPA之间的合作已经开始取得良好成果，因此NPA和NCS最近被总统授权商业环境委员会评为高度符合现任政府重新定位尼日利亚海事部门的愿景。

　　他保证，海关将尽其所能保持在海事行业发展的营商便利排名中名列前茅。

　　尼日利亚海事局和安全局总干事Dayo Mobereola博士赞扬了NPA和海洋与蓝色经济部长在推动该国港口行业高效服务提供方面发挥的主导作用。

　　根据Mobereola的说法，贸易便利化伴随着效率，只有高效的服务提供才能使尼日利亚重新获得失去在西非邻国港口的货物。Anozie Egole

　　Anozie是PUNCH的首席记者。他在娱乐、海事和运输领域拥有超过13年的经验